Na het vreselijke ongeval van 18 april 1891, waarbij twee treinen frontaal op elkaar botsten, als gevolg van het falen van de fobster watch van een van de machinisten, opende de regering een commissie die verantwoordelijk was voor het vaststellen van de kenmerken die officiële fobsterhorloges die worden gebruikt door machinisten, controleurs en stationschefs zouden moeten hebben.
Er werd een reeks regels goedgekeurd, die in de toekomst verplicht zouden moeten zijn voor zakhorloges voor spoorwegen< /sterk>:
- a) Witte wijzerplaten met grote en duidelijke Arabische cijfers. Secondewijzer om 6 uur
- b) De behuizing met schroefdoppen voor de veiligheid en om deze te beschermen tegen stof
- c) Stel de tijd in door de bovenste afdekking los te draaien en een armband te verwijderen, waarbij elke mogelijkheid tot manipulatie van de kroon wordt vermeden.
- d) Fobster horloge met gebalanceerd en temperatuurgecompenseerd stuur, met micrometrische regelaar en verstelbaar in minimaal 5 standen.
- e) Maximaal getolereerde fout, dertig seconden in één week.
Het spreekt voor zich dat Amerikaanse fabrikanten in deze horloges hun beste, meest geavanceerde en nauwkeurige apparatuur hebben gemonteerd, die misschien wel de beste ter wereld was. Later werd er een oneindig aantal zakhorloges vervaardigd met treinen in de wijzerplaat en de kast, die we horloges spoorweg noemen zonder enige andere duidelijke reden dan esthetiek.
ILLUSTRATIE: Railroad-zakhorloges vervaardigd door ELGIN, ILLINOIS en HAMILTON, tussen 1890 en 1910.
In 1986 schonk de stad ELGIN land naast de spoorlijn aan het bedrijf NATIONAL WATCH om een grote >horlogefabriek te installeren .
Het NATIONAL WATCH COMPANY ELGIN werd opgericht en in 1967 bracht het de eerste lijnen fobster-horloges op de markt.
In 1900 had het meer dan 400 werknemers en vervaardigde het meer dan 1000 horloges per dag. Toen Jacob Bunn, president van de Illinois Wach Company uit Springfield, in 1926 stierf, ging de fabriek failliet en werd gekocht door Hamilton Watch, die verschillende soorten strong>fob-horloges met het Illinois-keurmerk voor een paar jaar.
Deze fob-horloges moeten door spoorwegpersoneel met eigen geld zijn gekocht, omdat de bedrijven dit bedrag niet hebben vrijgegeven .
Je vindt Fob-horloges met een spoorwegontwerp in onze collecties vintage en steampunk